كشفت
فولفو عن نسخة أخرى محدثة فيس
ليفت من سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات
xc90 التي توجد في السوق منذ فترة طويلة. وتقدم هذه السيارة كفاءة أفضل من حيث أنظمة الدفع الهجينة الخاصة بها، وتحديث التكنولوجيا والخامات الداخلية. وكان الجيل الحالي الثاني من
xc90 قد ظهر في عام 2014 وطرح للبيع في العام التالي قبل أن يتم تجديده بنسخة فيس
ليفت لأول مرة في عام 2019.
ولا تزال
xc90 سيارة SUV جميلة، مع مصابيح أمامية بتصميم مطرقة ثور المعدلة بلمسات بوحي طراز DX90 الكهربائي الجديد. كما تحمل السيارة شبكة تهوية جديدة أكثر جمالاً من السابق. وبالنسبة للتصميم الداخلي, فقد تم تحديثة بصورة بسيطة من خلال إضافة مواد جديدة وشاشة تعمل باللمس بحجم 11.2 بوصة بدلاً من 9.0 بوصات، وتم إعادة ضبط نظام التشغيل الخاص بها لجعل التطبيقات أكثر سهولة في الوصول إليها مع عدد أقل من ضغطات الأصابع.
كما زودت السيارة بحامل أكواب جديد يمكنه حمل العلب والزجاجات الرفيعة. ويبدو أن هذا التحديث يأتي استجابة لملاحظات العملاء، كما هو الحال مع مساحة التخزين الإضافية في الكونسول الوسطى، وشاحن الهاتف اللاسلكي المعاد وضعه.
تستطيع السيارة الجديدة، التي تجمع محرك بنزين بقوة 306 أحصنة ومحرك كهربائي بقوة 143 حصان أن تقطع مسافة 70 كم بشحنة كاملة. وهذا يجعلها متأخرة عن سيارات الـSUV الهجينة القابلة للشحن الأكثر حداثة مثل فولكس فاجن تيجوان الأصغر ورانج روفر الأكبر. وكلاهما رفع مدى السيارات الهجينة القابلة للشحن إلى 113 كم. وحتى سيارة أودي كيو 7 الهجينة القديمة يمكنها أن تقطع مسافة 84 كم قبل الشحن من جديد.
ومن الجانب الإيجابي، تعد محركات
xc90 الهجينة الخفيفة B5 ذات الأسطوانات الأربع المزودة بشاحن توربيني بقوة 247 حصان وB6 ذات الشاحن التوربيني بقوة 296 حصانًا بتحسينات في استهلاك الوقود. ويقال إن التعديلات على التعليق وكمية عزل الصوت تجعل
xc90 أكثر هدوءًا وراحة.
فولفو xc90 تحصل على ثاني فيس ليفت لها مع تغييرات خارجية وداخلية
العرض الشجري
